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——訪陽(yáng)山交通局長(zhǎng)黃延安
●交通局長(zhǎng)談發(fā)展●
金融海嘯爆發(fā)以來(lái),全世界都受到較大沖擊。當(dāng)前,這場(chǎng)危機(jī)仍在繼續(xù)蔓延和擴(kuò)散,對(duì)我省經(jīng)濟(jì)的影響也日漸顯現(xiàn)。但有危也有機(jī),交通發(fā)展就面臨著十分有利的發(fā)展機(jī)遇。為此,陽(yáng)山縣要進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,搶機(jī)遇,抓落實(shí),力爭(zhēng)化危為機(jī),加快交通新一輪大發(fā)展。
一、精心做好項(xiàng)目規(guī)劃。年前,陽(yáng)山縣交通部門就按照上級(jí)要求,精心編制納入國(guó)家4萬(wàn)億元投資計(jì)劃的2009-2010年交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃。按照交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展理念,以及打造公路、水路等多種運(yùn)輸方式,客運(yùn)“零換乘”、貨運(yùn)“無(wú)縫對(duì)接”的綜合交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展思路,確定了三個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃原則:一是優(yōu)化以國(guó)省道為主架的陽(yáng)山道路網(wǎng)絡(luò),提高出縣通道通行能力。2009至2010年計(jì)劃新改建G323線嶺背至分水坳段、S260線水口至太平段、維修加固S347線青蓮橋;對(duì)S260線縣城至嶺背段、S260線縣城水庫(kù)至文塔大橋段、S347線及S114線等四條省道路面進(jìn)行改善。二是升級(jí)改造縣道,提升地方公路通行質(zhì)量。納入改造計(jì)劃的有X384線、X406線、X830線、X403線等19個(gè)項(xiàng)目(含大橋項(xiàng)目?jī)蓚(gè))。三是加快農(nóng)村公路建設(shè),今年上半年務(wù)必全面完成鎮(zhèn)通行政村公路路面硬化改造任務(wù)。
二、成立專門機(jī)構(gòu),專責(zé)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。今明兩年,陽(yáng)山縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目多達(dá)26個(gè),投資額度近10億元。為加快項(xiàng)目推進(jìn),交通部門未雨綢繆,在春節(jié)前后就向縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),著手成立一個(gè)跨部門的交通重點(diǎn)項(xiàng)目辦公室。該辦公室匯集交通、公路、發(fā)改、財(cái)政、建設(shè)、規(guī)劃市政、國(guó)土等有關(guān)部門業(yè)務(wù)骨干,多部門協(xié)作將可大大縮短“跑部門”的時(shí)間,加快項(xiàng)目前期工作推進(jìn)。
三、突出重點(diǎn),分類推進(jìn)。目前已有幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段。
四、明確責(zé)任,獎(jiǎng)罰分明。為加快項(xiàng)目推進(jìn),陽(yáng)山縣引入激勵(lì)機(jī)制,對(duì)今明兩年交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)落實(shí)責(zé)任制,各級(jí)政府、職能部門層層簽訂責(zé)任書,并參照省廳做法,制定獎(jiǎng)懲措施,使各級(jí)政府、部門,甚至工作人員都能分清責(zé)任,并受到問(wèn)責(zé)的約束。 |
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