潘燁認(rèn)為騎行是一種旅行方式，無論能否順利到達(dá)目的地，自己快樂就足矣。

    假期短短20多日，潘燁騎著自行車，將川藏公路走了一遍。他領(lǐng)略過日光城的神圣之后，又開啟了漫漫回程。這名來自清新縣三坑鎮(zhèn)的18歲大學(xué)生和他的三名隊(duì)友為這一次旅行準(zhǔn)備了足有半年。這是潘燁第一次長(zhǎng)途騎行。

    同行的隊(duì)友在大熱天里穿著長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲，蓋著頭巾，還是曬得黑黝黝的。“以前有同學(xué)給我送防曬霜讓我騎車時(shí)候用。但是騎車的時(shí)候，皮膚上的防曬霜就被汗水一層層洗掉。”他騎過入藏這一程，皮膚就沒有白回來了�！捌貢裰�后，曬傷的黑皮膚掉了一層，但里面還是黑色的……”

    西行兩千公里懷抱一路陽光

    潘燁看起來高高瘦瘦，手肘和膝蓋上還有些明顯的傷疤。但實(shí)際上，他卻沒有給人弱不禁風(fēng)的印象，長(zhǎng)期的運(yùn)動(dòng)給了他一身結(jié)實(shí)的肌肉，讓他充滿活力。自從上大學(xué)以來接觸了騎行，他把課余所有時(shí)間都放在自己的愛車上。

    潘燁的第一次長(zhǎng)途騎行就是從成都去往拉薩，連接兩市的川藏公路全程有2000多公里。

    “想去西藏是因?yàn)橛X得很神圣�！迸藷钕肴タ纯慈藗兘�(jīng)常提到的拉薩到底是什么樣子的�！拔易约翰⒉幌嘈抛约耗軌蛲瓿�，也許會(huì)像其他同學(xué)一樣半途而廢，或者被隊(duì)友推到西藏去吧。但最終就是完成了�！�

    在眼前，延綿的川藏公路有無數(shù)段上坡路。

    同行的隊(duì)友是三個(gè)男孩。潘燁說：“海拔差異的威力太大了，沒有女孩愿去�！彼�想起從廣東騎往北京的情形。

    今年7月17日他約兩名隊(duì)友出發(fā)去北京，計(jì)劃十四天到達(dá)。頭四天一切順利，三人到達(dá)江西南昌。四天以來他們?cè)诼飞蠑鄶嗬m(xù)續(xù)地爬過數(shù)不清的坡。潘燁時(shí)而還要推著女隊(duì)友上坡。此時(shí)的南昌室外高溫40℃。由于女隊(duì)友體力不支，三人選擇了中斷行程。潘燁沒有為“半途而廢”的旅程感到惋惜，“其實(shí)騎行也是旅游，只是代步工具不同。我只在乎快樂，不是表演�！�

    長(zhǎng)途騎行需要車手分配好自己的體力，沒有足夠的耐力很難順利到達(dá)終點(diǎn)�！榜{駛汽車時(shí)不會(huì)覺得時(shí)速四十公里很快，但是騎車要一直堅(jiān)持這個(gè)速度卻是挺辛苦的�！迸藷畋M力堅(jiān)持40公里的時(shí)速，每天行車100公里，“騎行的過程里，一天、兩天看不見效果。因?yàn)槁吠颈旧砭褪呛苈�長(zhǎng)的�！背霭l(fā)一個(gè)月后，他回頭看，才知道自己其實(shí)走了很長(zhǎng)一段路。

    潘燁只有一架自行車，是車手用于短途車賽的“公路車”�！肮�路車”太輕便，沒有長(zhǎng)途騎行所要求的舒適度和避震能力。但他更追求快速，所以他還是用這輛自行車跑長(zhǎng)途。盡管如此，潘燁和他的“公路車”一向無往不利。

    但2012年的川藏公路異常“活躍”。進(jìn)藏途中，四人遇上了斷橋塌方和地震。正是踏入西藏的前兩日，塌方的斷橋?qū)⑺麄兊暮舐贩馑馈�斷橋事件剛過一天，騎行的路段就發(fā)生了有明顯震感的地震，潘燁卻開玩笑說“震不倒我”。

    課余兼職為騎行耗資兩萬

    潘燁從小在三坑長(zhǎng)大，清新第一中學(xué)是他的母校。采訪的時(shí)候，潘燁還給記者指路。三坑附近哪個(gè)鎮(zhèn)有多少個(gè)紅綠燈，他都心中有數(shù)。

    2012年他剛剛進(jìn)入大學(xué)校園，是學(xué)校羽毛球隊(duì)的隊(duì)員。自己有一架在學(xué)校代步的自行車，無聊的時(shí)候他就騎著車在校園漫游。正是這個(gè)小愛好，讓他認(rèn)識(shí)了一名專業(yè)車手。潘燁從此走近準(zhǔn)專業(yè)騎行者的生活。

    從此，每到空閑的晚上，潘燁就和他結(jié)識(shí)的隊(duì)友一起去訓(xùn)練。“有時(shí)候我們從學(xué)校出發(fā)，騎車到三十公里外的西樵山，累了就停下來聊天、宵夜。山上的路比較平坦，我們都喜歡在那里騎車。有時(shí)候騎上癮了，到凌晨五六點(diǎn)才肯回去�！彼�感嘆，上大學(xué)這兩年，自己最大的收獲就是這些朋友和這個(gè)愛好。

    潘燁告訴記者，父母既不曾反對(duì)他騎行，也不曾對(duì)他的騎行提供過物資支持。潘燁自己也想要無憂無慮地騎行，不想感覺虧欠父母。看見一些隊(duì)友們有自己的兼職，他也想打工掙錢供自己騎行。大學(xué)以來兩年，只要不是在上著課或騎著車，他就到學(xué)校附近的車行做兼職。在車行里，他要打掃衛(wèi)生、銷售、維修，有時(shí)候還會(huì)出去幫忙帶車隊(duì)騎行。

    “業(yè)績(jī)好就有上千，業(yè)績(jī)不好就幾百”。從上大學(xué)以來，每月幾百的工資積累成近兩萬元，他全部花在平日自行車的保養(yǎng)、裝備以及旅游上。自己騎車所產(chǎn)生的費(fèi)用沒有花費(fèi)父母的一分一毫。

    起初跟著專業(yè)車手學(xué)習(xí)的時(shí)候，他沒有積蓄，只能買一些低級(jí)別的座駕配置，價(jià)格比較便宜。每到車店的薪水發(fā)下來了，他就拿來更換更高級(jí)別的自行車配件。經(jīng)過幾番換新，他僅僅用在購買車件上的費(fèi)用就達(dá)到六千。

    然而在過去的兩年里，他也不是一味為了騎車“付錢”。一直在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練的他也參加了不少比賽，獲得過不少獎(jiǎng)項(xiàng)和獎(jiǎng)金。潘燁很自豪地告訴記者，他曾經(jīng)和朋友去海南島參加比賽，贏了3000元獎(jiǎng)金，完全夠報(bào)銷兩人來回的費(fèi)用，還讓他飽覽了海南的熱帶風(fēng)光。

    長(zhǎng)期的兼職不僅使潘燁的騎行活動(dòng)自給自足，還給他帶來了不少業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。廣州、佛山的四家大型車行曾對(duì)他發(fā)出過任職邀請(qǐng)，但潘燁沒有應(yīng)邀。他非�？隙ǖ馗嬖V記者，將來他絕不會(huì)從事與自行車相關(guān)的職業(yè)，要將騎行當(dāng)作一生“純粹的興趣”。

    南昌、海南、西藏……潘燁下一次長(zhǎng)途騎行的目的地是云南。他打算繼續(xù)在課余做兼職，為旅行做準(zhǔn)備。以后，他還要和他的“愛車”走很多的路。