清新區(qū)道路停車智能收費(fèi)今天試運(yùn)營,最高每小時(shí)收費(fèi)2元!
發(fā)布時(shí)間:2021-8-20 14:45 | 發(fā)布者:陽山網(wǎng) | 查看: 1771| 評(píng)論: 0 |原作者: 彭博 |來自: 清遠(yuǎn)日?qǐng)?bào)
8月20日,清新區(qū)中心城區(qū)道路停車智能收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目開啟試運(yùn)營。公告內(nèi)容稱,今日起,清遠(yuǎn)市清新區(qū)德盛投資開發(fā)有限公司(下稱德盛城泊)分階段對(duì)清新中心城區(qū)約5000個(gè)道路停車泊位進(jìn)行收費(fèi)運(yùn)營管理。 雖然試運(yùn)營期間免收停車費(fèi),但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何仍是廣大市民最為關(guān)心的話題。根據(jù)公告給出的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),清新部分路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)貴過清城區(qū),大部分持平或更低。 收費(fèi)時(shí)段和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出爐 最高每小時(shí)收費(fèi)2元 根據(jù)清新區(qū)政府網(wǎng)站公布的《清遠(yuǎn)市清新區(qū)道路停車智能收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),清新區(qū)路邊停車位收費(fèi)體系更為復(fù)雜,除了根據(jù)時(shí)間段進(jìn)行差異化收費(fèi)外,不同路段不同價(jià)格也是一大特點(diǎn)。 以早8點(diǎn)至晚22點(diǎn)時(shí)間段為例,一類路段30分鐘內(nèi)(含)免費(fèi),超過30分鐘者按照每小時(shí)2元計(jì)費(fèi),即按“時(shí)長”收費(fèi)。在同一時(shí)間段,二類路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)除免費(fèi)時(shí)間段一致外,采取按“次數(shù)”收費(fèi)的模式,即超過半小時(shí)至3小時(shí),每次收費(fèi)2元;3小時(shí)以上至22:00,每次收費(fèi)5元。 到了夜間至凌晨時(shí)段(22:00至次日8:00),則又恢復(fù)統(tǒng)一價(jià)格,即一二類路段采取同樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。具體為30分鐘內(nèi)(含)免費(fèi),超過30分鐘至次日8:00,每次收費(fèi)5元。 相對(duì)比《方案》公布的車位數(shù)量,即一類路段1267個(gè),二類路段5215個(gè)。德盛城泊此次公告進(jìn)行收費(fèi)運(yùn)營管理的車位數(shù)量約5000個(gè),兩者對(duì)比減少了約1500個(gè)。根據(jù)德盛城泊在公告中的說明,此次試運(yùn)營采取分階段的形式開展,其他地點(diǎn)和區(qū)域?qū)⒏鶕?jù)實(shí)際情況陸續(xù)推行。 清新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高過清城? 大部分持平或更低 清新區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已成為市民熱議的話題,尤其是清城區(qū)已于2018年率先啟動(dòng)路邊停車位收費(fèi)項(xiàng)目,兩區(qū)收費(fèi)價(jià)格孰高孰低自然成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
經(jīng)調(diào)整后,目前清城區(qū)道路停車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大致可分為免費(fèi)時(shí)段、2元區(qū)(30分鐘至3小時(shí))、5元區(qū)(超過3小時(shí)至22:00),以及10元區(qū)(晚上22:00至次日8:00)。對(duì)比兩區(qū)道路停車位收費(fèi)價(jià)格后發(fā)現(xiàn),清新區(qū)二類路段與清城區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)持平;夜間收費(fèi)清新區(qū)較清城區(qū)便宜一半;清新區(qū)一類路段貴過清城區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
舉例來看,市民早上9點(diǎn)前往清新區(qū)政府辦公,將車停在府前路3小時(shí),需繳納6元停車費(fèi)。若停在內(nèi)街背巷等二類路段,停車3小時(shí)收費(fèi)為2元。到了夜間至凌晨(晚上22:00至次日8:00),清新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5元,清城則為10元,前者收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)便宜一倍。
對(duì)于一類路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)貴過清城區(qū)的情況,《方案》中也做了說明:一類路段白天每小時(shí)收費(fèi)2元,不鼓勵(lì)車輛長時(shí)間停放,有利于停車位流轉(zhuǎn),其余路段為二類路段,二類路段白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與清城區(qū)目前執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一致。 一類路段提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 源自市民代表建議 《方案》從起草到出臺(tái),歷經(jīng)多次征求意見階段,并召開聽證會(huì),就道路停車智能收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目聽取社會(huì)各界聲音。其中,市民代表雷金就和羅金花建議一類路段停車位可以提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 在市民代表看來,一類路段主要集中在政府職能部門以及窗口服務(wù)單位。一方面,前來辦事的市民大多為“短停”需求,半小時(shí)免費(fèi)以及1小時(shí)收費(fèi)并不會(huì)產(chǎn)生過多的費(fèi)用;另一方面,由于一類路段不鼓勵(lì)長時(shí)間停放,有長時(shí)間停放需求的市民也會(huì)考慮“更便宜”的二類路段,將更緊張的車位資源留給更加需要的市民。 對(duì)于整體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),聽證會(huì)上進(jìn)行了激烈的討論。其中區(qū)交通運(yùn)輸局代表認(rèn)為,要在一類路段要設(shè)置最高收費(fèi)上限;區(qū)發(fā)展和改革局代表認(rèn)為,24小時(shí)內(nèi)總收費(fèi)不能高于清城區(qū),并建議晚上時(shí)段(22:00-次日8:00)免于收取停車費(fèi)。 |