廣清城際

距離最后開通的日子

越來越近了！

近日，省鐵投集團透露，廣清城際廣州北至清遠段順利通過由廣東省交通廳組織的初步驗收。驗收組認為該項目各項測試指標滿足動車組列車速度設計要求，工程質量合格，工程驗收程序符合規(guī)定，為接下來項目安全評估及開通試運營工作奠定了堅實的基礎。

廣清城際是《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃》批復后全國首批由省方獨資建成的城際鐵路，也是首批由省方管理的城際鐵路。省交通廳指出，驗收委員會精益求精，扎實工作，為工程質量把脈問診，成效明顯。后續(xù)工作要善始善終，不留手尾，為運營安全評估提供堅實基礎。同時，參建單位要抓緊整治和完善相關問題及不足，認真做好安全評估配合工作。

據(jù)悉，廣清城際廣州北至清遠段于2012年11月22日正式開工建設，正線全長38.123公里，沿途設花都站、樂同站、獅嶺站、銀盞站、龍?zhí)琳�、清城站共六個站點。廣清城際一期將于今年10月份開通運營，設計時速200公里，屆時清遠到廣州北站僅需25分鐘。

另外，與廣清城際同步驗收的還有新白廣城際鐵路，該項目從廣州新塘經白云機場至廣州北站，共設13個站點，途經廣州花都區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)和增城區(qū)境內，是廣清城際、莞惠城際、穗莞深城際的連接線。通車后，從清遠市區(qū)到花都經過同站無縫換乘后，預計35分鐘可以到達廣州白云機場，1小時可以到達深圳機場。