業(yè)內(nèi)人士呼吁：盡快啟動城軌鐵路橋上跨（并行）廣清大道段改造

   廣清大道市區(qū)段自啟動改造以來，受到市民的廣大關注。近日，有熱心市民致電南方日報記者，質(zhì)疑廣清大道為何還有幾段路面沒有列入改造？這樣不但會成為清遠南大門出口路的交通瓶頸，而且容易產(chǎn)生交通安全隱患。

    記者從清遠市公路管理局向市政府建議的項目設計方案之一了解到，或?qū)�按公路、市政兼容的綜合規(guī)劃一步到位，即考慮到未來廣清大道將全線改造為6米中央綠化帶加雙向8車道的公路、市政兼容配套功能的道路斷面。

    原因▶▷設計方案爭議不決

    廣清大道項目全長18.7公里，目前實際能施工的路段為12.684公里，尚未實施的路段有4段：麗清花園至人民路路口段1.419公里、大燕河橋南橋頭加高段0.5公里、廣清城軌鐵路橋上跨（并行段）廣清大道A段0.9711公里及B段3.1257公里，共計6.02公里。

    記者了解到，廣清城軌鐵路橋上跨（并行段）廣清大道A、B段共計4.0968公里，屬于恢復被廣清城軌占用的普通國道路段。省公路管理局于2013年9月對施工圖設計進行了評審并出具了審查意見。中標施工單位2013年10月人員機械設備全部進場。至今施工單位還是因為沒有收到施工圖設計文件，并導致征地拆遷無法進行、人員機械設備閑置長達1年之久。

    業(yè)內(nèi)人士透露，施工單位沒有收到施工圖設計文件的主因是珠三角城際公司對該路段的設計方案調(diào)整頻繁爭議較多，造成設計單位中鐵工程設計咨詢集團有限公司反復多次修改設計，致使到現(xiàn)在仍無法交付施工圖設計文件。

    倘若廣清城軌鐵路橋上跨（并行段）再不采取強力措施，隨著廣清大道實際施工的路段為12.684公里在明年春節(jié)前全面建成通車，屆時廣清城軌鐵路橋上跨（并行段）將成為清遠南大門出口路的交通瓶頸，并易產(chǎn)生較大交通安全隱患。

    爭議▶▷一步到位還是分期實施？

    清遠市公路局相關負責人表示，加快啟動廣清城軌（并行段）上跨廣清大道段項目建設，盡快確定廣清城軌鐵路橋上跨（并行）廣清大道段設計方案是刻不容緩的大事。該局建議市政府對項目設計方案進行二選一：一是長遠規(guī)劃：按公路、市政兼容的綜合規(guī)劃一步到位，即考慮到未來廣清大道將全線改造為6米中央綠化帶加雙向8車道的公路、市政兼容配套功能的道路斷面。這一做法的項目投資規(guī)模會增加較大。但若待日后再進行擴建，項目投資規(guī)模將至少增加3倍。因此建議市政府盡快與珠三角城際公司溝通一步到位按新規(guī)劃確定設計方案。二是分期實施規(guī)劃：該路段舊路等級為一級公路，路基寬38.5米，雙向六車道布置，路側(cè)設有市政功能配套設施，對于該路段的恢復重建設計方案只要不降低標準即可。

    為確保廣清城軌鐵路橋上跨（并行段）設計質(zhì)量并能滿足清遠市經(jīng)濟發(fā)展需要，公路部門還請求盡快與廣東珠三角城際軌道交通有限公司進行協(xié)調(diào)，督促盡快確定廣清城軌鐵路橋上跨（并行段）廣清大道段的設計方案。

    ■最新進度

    廣清大道改造路段今日完工

    廣清大道開工以來，清遠公路部門按2015年春節(jié)前全面建成通車目標倒計時安排施工作業(yè)計劃。5日下午，南方日報記者從清遠市公路局獲悉，廣清大道改造路段將于6日正式完工，比預期提前了二十幾天。

    記者在現(xiàn)場看到，已經(jīng)鋪好的柏油路面煥然一新，工人們正忙著完善綠化、亮化。駕車行駛在完成改造后的新路面上，感覺非常平穩(wěn)，同行的清遠一位部門負責人笑著說，“現(xiàn)在走廣清大道可以都批文件了。”