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    標(biāo)題: [原創(chuàng)]我鏡頭中的清連高速改建過程(黎埠段) [打印本頁]

    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 15:59
    標(biāo)題: [原創(chuàng)]我鏡頭中的清連高速改建過程(黎埠段)
    <DIV class=t_msgfont id=postmessage_260099>清(遠(yuǎn))連(州)一級公路升級改造(高速)工程簡介&nbsp; &nbsp;<BR><BR><BR>  一、項目概況<BR>  清連一級公路升級改造(高速)工程位于廣東省西北部地區(qū),路線總體走向為南北方向,沿線主要控制點有清遠(yuǎn)市、清城區(qū)、清新縣、陽山縣、連南瑤族自治縣、連州市。是《廣東省高速公路規(guī)劃》中第六縱的重要組成部分。原清連一級公路于1997年11月建成,已通車8年,目前因公路路況差,交通量銳減,已失去路網(wǎng)功能的作用。對清連一級公路實施高速化改造對完善廣東省高速公路網(wǎng)絡(luò)、減輕京珠高速公路交通壓力,加強(qiáng)"泛珠江三角經(jīng)濟(jì)圈"內(nèi)交通聯(lián)系、增強(qiáng)珠江三角洲的輻射作用均具有重要意義。<BR>  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):升級改造采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計速度采用100公里/小時和80公里/小時兩種,對應(yīng)路基寬度分別為24.5米和21.5米。<BR>  工程規(guī)模:●舊路改建總里程為213.36公里,包括:路基防護(hù)排水工程的維修完善,路面升級改造,橋梁涵洞、隧道的維修加固;新建14處、互通式立交,增設(shè)分離式立交橋梁7座,天橋16座,通道45處,改造擴(kuò)建通道32處;新建輔道及連接線總里程93.19公里。全線設(shè)置服務(wù)區(qū)5處、停車場3處、收費站15處(包括主線收費站1處)、高速公路管理及養(yǎng)護(hù)中心1處并設(shè)置完善的交通工程及沿線設(shè)施。<BR>  ●困難路段改建(新建)總里程33.713公里,共設(shè)特大橋2057.4米/1座,大橋5134.2米/13座,中橋86.6米/1座,涵洞55道;通道9處,天橋2座,隧道5830米/13座。<BR>  ●連州至鳳埠改線段新建總里程18.457公里。共設(shè)大橋1190米/5座,中橋64米/1座,涵洞28道;分離式立交橋120米/1座,通道6處,隧道2755米/1座。<BR>  投資估算:●清連一級公路升級改造(高速)全部工程投資估算總金額為64億元。其中首期工程54.5億元,末期工程9.4億元。<BR>  項目實施計劃:●清連一級公路升級改造(高速)工程計劃2005年12月開工,2008年9月建成通車運(yùn)營。<BR>  二、項目建設(shè)管理<BR>  借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理模式實行項目管理總控,設(shè)立項目建設(shè)管理總部。主要管理人員由廣東清連公路發(fā)展有限公司控股股東深圳高速公路股份有限公司選派。<BR>  ●項目建設(shè)管理總部在項目法人授權(quán)范圍內(nèi)全面履行建設(shè)管理職能,實行項目管理總控。<BR>  ●項目管理和監(jiān)理通過招標(biāo)選擇,視同建設(shè)管理總部的下屬單位,在建設(shè)管理總部領(lǐng)導(dǎo)下,依據(jù)委托合同履行項目現(xiàn)場管理和監(jiān)理職能。<BR>  ●建設(shè)管理總部對項目法人負(fù)責(zé),項目管理處對建設(shè)管理總部負(fù)責(zé)并嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)管理總部的各項指令。<BR>  三、項目建設(shè)管理特點<BR>  ●建設(shè)管理模式創(chuàng)新1、清連項目建設(shè)管理模式:項目總控(PC)+項目管理(PM)+施工監(jiān)理(SM)。<BR>  2、“項目管理(PM)+施工監(jiān)理(SM)”一并打包,采用招標(biāo)方式優(yōu)選社會咨詢服務(wù)單位,承擔(dān)項目管理(PM)和施工監(jiān)理(SM)職能。<BR>  3、將舊橋加固工程作為交通部確定的設(shè)計施工總承包試點項目。<BR>  ●科研立項:1、路基加固和路面改造加鋪技術(shù)研究。2、邊坡健康診斷與加固技術(shù)研究。3、隧道病害檢測、安全件評估與加固技術(shù)研究。<BR>  四、項目建設(shè)主要難點<BR>  ●四大技術(shù)難點1、路基維修加固和路面升級改造清連一級路原路面結(jié)構(gòu)形式為水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),路面破壞嚴(yán)重,大部分路段原有結(jié)構(gòu)將被清除或破碎,并新建路面。<BR>  2、既有橋梁維修加固清連一級公路全線共有大、中、及小橋94座(包括立交跨線橋),總長7229.7m。沿線橋梁工程普遍存在橋面嚴(yán)重破碎、橋面連續(xù)及伸縮縫破壞、梁體裂縫、橋頭塔板斷裂和下沉等病害。<BR>  3、既有隧道維修加固沿線共有5座隧道,所有隧道結(jié)構(gòu)襯砌(二襯)混凝土澆注外觀較差,并普遍存在邊墻滲漏現(xiàn)象。<BR>  4、邊坡處治本項目沿線挖方所經(jīng)地區(qū)多為巖層外露,邊坡率極不規(guī)則(坡率為0~1),大部分高邊坡未分級設(shè)置碎落臺。部分路段經(jīng)常發(fā)生落石,嚴(yán)重影響行車安全,邊坡處治成為本項目實施的主要內(nèi)容之一,所占造價比例也較高。<BR>  ●四大管理難點1、高速化封閉實施高速化封閉,需要設(shè)置相當(dāng)數(shù)量的輔道、連接線、通道和天橋,以維持村鎮(zhèn)居民正常生活,其協(xié)調(diào)難度大。<BR>  3、技術(shù)咨詢舊路改造技術(shù)復(fù)雜,施工難度大,設(shè)計、施工都無現(xiàn)成的經(jīng)驗可循,必須通過技術(shù)咨詢?nèi)ソ鉀Q各種技術(shù)難題。<BR>  4、信息傳遞清連一級公路路線里程長,地處山區(qū),高速化改造工程規(guī)模大,傳統(tǒng)的信息傳遞方式已不能滿足工程管理的要求,必須依靠現(xiàn)代信息技術(shù)解決。需要探索創(chuàng)新。<BR>  5、征地拆遷征地拆遷工作涉及面廣、政策性強(qiáng)。新征用地約7000畝,涉及連州、連南、陽山、清新、清城區(qū)4縣1區(qū),需要協(xié)調(diào)的單位與個人眾多。<BR>  五、建設(shè)管理目標(biāo)<BR>  ●工程目標(biāo):優(yōu)質(zhì)優(yōu)良、工期優(yōu)控、造價合理<BR>  ●社會目標(biāo):安全無事故、環(huán)保達(dá)標(biāo)(景觀優(yōu)美)、廉潔高效(建清連路,做清廉人)<BR>  ●管理目標(biāo):升級改造的管理創(chuàng)新路科研攻關(guān)的技術(shù)試驗路橋梁設(shè)計施工總承包的先行試點</DIV>
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:07
    原帖由 <I>魚遊滄海</I> 于 2008-1-8 15:59 發(fā)表 <A href="http://www.513134.com/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=2976&amp;ptid=1036" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.513134.com/images/common/back.gif" border=0></A> 清(遠(yuǎn))連(州)一級公路升級改造(高速)工程簡介&nbsp; &nbsp;  一、項目概況  清連一級公路升級改造(高速)工程位于廣東省西北部地區(qū),路線總體走向為南北方向,沿線主要控制點有清遠(yuǎn)市、清城區(qū)、清新縣、陽 ...

    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:07
    <IMG alt="" src="http://www.513134.com/images/smilies/default/loveliness.gif" border=0 smilieid="28">&nbsp;
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:08
    動工時。。。
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:08
    動工時。。。。
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:09
    <IMG alt="" src="http://www.513134.com/images/smilies/default/loveliness.gif" border=0 smilieid="28">&nbsp;
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:13
    近來拍的,燕巖遂道。。。。
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:14
    黎埠交警門口段。。。
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:14
    黎埠交警門口段。。。
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:15
    開發(fā)區(qū)路口段。。。
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-1-8 16:16
    清連高速到本月15日可實現(xiàn)部分路可雙幅雙向拉通。。。。。。
    作者: TVB    時間: 2008-1-10 02:37
    魚遊滄海: 你依家係屋企?發(fā)多D家鄉(xiāng)既新聞或八卦來睇下喇!係度講聲Thank,you!
    作者: 礦泉水    時間: 2008-1-10 17:55
    <FONT size=5>是好事,路通財通!!</FONT>
    作者: 小雨點    時間: 2008-1-14 17:26
    我這個月1號也回家了,我們是從舊路回去的。唉,那路爛得不得了。如果新路還沒通車的話,我就不打算回家了。(下面這張照片是在黎埠照的,當(dāng)時我們?nèi)ツ枪麍@摘沙糖桔,那桔子也真甜,呵呵)
    作者: 1001號房    時間: 2008-2-27 12:23
    標(biāo)題: 回答
    黎埠高速段也在正在趕工,停電了這么久托了很一個月,我們祝愿清連高速早日修好!!!造福連陽地區(qū)的人民。。
    作者: 1001號房    時間: 2008-3-7 16:55
    標(biāo)題: 有沒有更新的圖片
    好期待哦。。。。
    作者: SZ9114    時間: 2008-3-8 21:08
    讓別人來修什么鳥高速公路呀,黎埠的出口就這樣給別人攔上來收錢了,黎埠人就這樣的沒出息,怎么不自已修成呀,
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-3-9 15:09
    <P>
    原帖由 <I>lbf</I> 于 2008-2-28 19:40 發(fā)表 <A href="http://www.513134.com/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=3525&amp;ptid=1036" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.513134.com/images/common/back.gif" border=0></A> 不知道幾時可通車?
    </P>
    <P>陽山段至連州段已基本通車,大部分路段都可通行...........</P>
    作者: SZ9114    時間: 2008-3-10 22:04
    清蓮一級路高速化改造后,黎埠會成為死角,魚慣而過的車流帶給黎埠的只是污染,黎埠出入都得留下買路錢,加大了成本,有誰還想來投資
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-4-11 01:55
    <P>近來黎埠段改造的進(jìn)度.....黎埠出口立交...</P>
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-4-11 01:56
    燕巖段......
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-4-11 01:59
    <P>
    原帖由 <I>SZ9114</I> 于 2008-3-10 22:04 發(fā)表 <A href="http://www.513134.com/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=3630&amp;ptid=1036" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.513134.com/images/common/back.gif" border=0></A> 清蓮一級路高速化改造后,黎埠會成為死角,魚慣而過的車流帶給黎埠的只是污染,黎埠出入都得留下買路錢,加大了成本,有誰還想來投資
    </P>
    <P>非也,把目光放長遠(yuǎn)些........扶村和寨崗的洗礦對黎埠的污染和政府腐敗領(lǐng)導(dǎo)才是關(guān)鍵性....</P>
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-5-15 22:44
    燕巖段!
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-5-15 22:44
    馬驚天橋
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-5-15 22:46
    鳳山大橋段..
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-5-15 22:47
    清連高速八月試通車,年底正式通車.
    作者: jojoyoung    時間: 2008-6-10 23:14
    日盼夜盼,天天盼……
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-6-27 00:12
    繼續(xù)上傳近來的施工情況.
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-6-27 00:13
    繼續(xù)...
    作者: 活在岸上的魚    時間: 2008-6-28 18:54
    什么時候能弄好啊?
    作者: 一米陽光    時間: 2008-7-23 22:02
    關(guān)注.......
    作者: 生果仔    時間: 2008-9-1 17:53
    呵呵~~~麥雞都有啊~~
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-9-11 00:32
    <P>近來的杜步段........</P>
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-9-11 00:34
    <P>關(guān)于禁止客運(yùn)車輛進(jìn)入在建清連高速公路行駛的通知 </P>
    <P>目前,清連高速公路進(jìn)入了緊張施工階段,為保證工程施工安全、順利進(jìn)行,根據(jù)市政府領(lǐng)導(dǎo)和公安交警部門的決定,從2008年9月5日至清連高速公路建成通車期間,禁止一切客運(yùn)車輛進(jìn)入清連高速公路行駛。為了更好地貫徹市政府領(lǐng)導(dǎo)的指示,防止道路交通事故發(fā)生,市交通局要求: </P>
    <P>一、各單位領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視,把市政府關(guān)于“禁止一切客運(yùn)車輛進(jìn)入清連高速公路行駛”的規(guī)定迅速傳達(dá)到所屬運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸站、場,督促駕駛員嚴(yán)格遵守上述規(guī)定,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛進(jìn)入清連高速公路行駛。 </P>
    <P>二、各運(yùn)輸企業(yè)要把確!爸星锕(jié)”和“十·一”黃全周期間道路運(yùn)輸安全作為當(dāng)前的重要工作,抓緊抓實,要加強(qiáng)對所屬企業(yè)、駕駛?cè)藛T的安全教育和管理。鑒于目前清連高速公路全線封閉施工,省道S114線道路破損嚴(yán)重,路況差等情況,各單位要合理安排運(yùn)輸班次,教育廣大駕駛員文明行車、遵章行車,嚴(yán)禁疲勞駕車,確保運(yùn)輸安全,防止交通事故的發(fā)生。 </P>
    <P>三、各單位要加大對運(yùn)輸車輛的監(jiān)控力度,充分發(fā)揮GPS的監(jiān)控作用,加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的動態(tài)管理,嚴(yán)禁運(yùn)輸車輛超速行駛,對違反規(guī)定,擅自進(jìn)入清連高速公路上行駛的車輛,要及時告知和制止,對違規(guī)的駕駛?cè)藛T要從重處罰。對管理不嚴(yán)、監(jiān)管不力,駕駛?cè)藛T違規(guī)進(jìn)入清連高速公路行駛造成交通事故的,除按相關(guān)規(guī)定處理駕駛?cè)藛T外,還要追究運(yùn)輸單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 </P>
    <P>四、為了抓好工作的落實,市交通管理部門將派出執(zhí)法人員在清連高速公路進(jìn)出口處加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對違反規(guī)定擅自進(jìn)入清連高速公路行駛的車輛,將堅決予以查處,并視情況予以通報。    </P>
    <P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 清遠(yuǎn)市交通局    </P>
    <P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 二〇〇八年九月五日</P>
    作者: 地獄天使    時間: 2008-9-13 18:55
    提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
    作者: 阿武    時間: 2008-10-4 11:22
    現(xiàn)在通車了嗎?我還是過年回過去,好想回去看看!
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-12-17 23:03
    12月26號就要到啦!清連高速將全線貫通,上轉(zhuǎn)的圖片也將到此為止!先上轉(zhuǎn)近日的路段圖片,謝謝大家的關(guān)注。
    作者: 魚遊滄海    時間: 2008-12-17 23:06
    再來幾張。。。
    作者: 魚遊滄海    時間: 2009-1-6 22:59
    過一萬多名建設(shè)者兩年多的艱苦鏖戰(zhàn),備受全市人民關(guān)注的清(遠(yuǎn))連(州)高速公路,順利實現(xiàn)主線路面完工。是日上午,在清連高速公路清新縣境內(nèi)的服務(wù)中心舉行了完工典禮。廣東省副省長佟星,省交通廳廳長何忠友,省公路局黨委書記顧青波,市委書記、市人大常委會主任陳家記,市政協(xié)主席鄒學(xué)軍,市人大常委會常務(wù)副主任鄧光榮,市委常委、秘書長黃禮華,副市長許國,深圳高速公路股份有限公司董事長楊海等省、市領(lǐng)導(dǎo),工程相關(guān)單位負(fù)責(zé)人以及工程施工單位的數(shù)百人出席了完工典禮。
      清連高速公路是廣東省高速公路規(guī)劃“第六縱”的重要干線工程,是廣東最重要的北向出省通道之一。清連高速公路由深圳高速公路股份有限公司斥資近百億元興建,首期工程南起于清遠(yuǎn)市逕口,北止于連州與湖南交界處的鳳頭嶺,全長215.25公里,設(shè)計雙向四車道,時速80和100公里。
      建成后的清連高速公路溝通廣東南北、輻射湖南廣西,區(qū)位優(yōu)勢明顯,堪稱連接內(nèi)地與泛珠三角的“黃金通道”。它北與湖南宜鳳高速相接,南與既有廣清高速相連,在鳳頭嶺通過宜鳳高速與京珠高速、京珠復(fù)線相連,在連州與二廣高速相通,在清新與規(guī)劃中的汕昆高速交叉,對于徹底改善粵北地區(qū)交通環(huán)境,減輕京珠高速交通壓力,增強(qiáng)珠三角的經(jīng)濟(jì)輻射能力,促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,同時快速提升清遠(yuǎn)城市品位,推動清遠(yuǎn)“三化一園”、“三圈四帶”建設(shè),優(yōu)化“三連一陽”地區(qū)的雙轉(zhuǎn)移工作環(huán)境,加強(qiáng)內(nèi)地與泛珠三角的經(jīng)濟(jì)文化交流具有重要戰(zhàn)略意義。
      作為國內(nèi)第一個大規(guī)模的山區(qū)一級公路高速化改造項目,清連高速工程與其它高速公路工程有著極大不同,其突出特點是:要在原有清連一級公路的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級改造,要邊通車、邊施工,而且200多公里的工程要同時施工,點多線長、技術(shù)要求高、重點難點多、管理跨度廣,被譽(yù)為“公路建設(shè)的百科全書”。建設(shè)單位以科學(xué)發(fā)展觀為指引,在國內(nèi)公路建設(shè)領(lǐng)域率先采用項目總控管理模式,并通過公開招標(biāo),擇優(yōu)引進(jìn)項目管理、監(jiān)理單位和施工、監(jiān)測單位。自2006年6月全線正式開工以來,各參建單位群策群力、協(xié)同攻堅,通過大力開展管理創(chuàng)新和科學(xué)試驗、技術(shù)攻關(guān),切實貫徹“優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)!钡睦砟。在邊通車、邊施工、安全管理難度極大的情況下,廣大建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、文明、高效”的作風(fēng),櫛風(fēng)沐雨、日以繼夜,先后克服罕見水災(zāi)、冰災(zāi)、震災(zāi)和物價上漲的不利影響,妥善解決設(shè)計、施工和征地拆遷、交通安全組織管理等方面的重重困難,在兩年多時間完成了通常需要四五年才能完成的艱巨任務(wù),創(chuàng)造了山區(qū)公路建設(shè)史上的奇跡。
      在完工典禮上,陳家記代表清遠(yuǎn)市委、市政府和全市人民,對清連高速公路路面工程勝利完工表示熱烈的祝賀!對省委、省政府和有關(guān)部門的大力支持,對清連高速公路項目業(yè)主、參建單位和奮戰(zhàn)在工程一線的廣大建設(shè)者的辛勤勞動,對所有關(guān)心清連高速公路的各級領(lǐng)導(dǎo)、專家和社會各界人士表示衷心的感謝!希望項目業(yè)主和各參建單位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn)、敢打敢拼的精神,再接再厲,乘勝前進(jìn),優(yōu)質(zhì)高效地完成公路配套建設(shè)工程,爭取項目早日全面完工,為清遠(yuǎn)人民實現(xiàn)安全、快速、順暢出行,加快富民強(qiáng)市步伐提供堅實有力的保障,向清遠(yuǎn)建市21周年獻(xiàn)上一份厚禮!
    作者: 魚遊滄海    時間: 2009-1-6 23:00
    清連高速輔助工程延時
    日前大股東間接增持實現(xiàn)絕對控股的深高速(600548,股吧)H股今早爭持上落,股價現(xiàn)持平于2.9港元,成交87.4萬股。而針對與去年底全線建成通車的清連高速公路(深高速占76.37%股權(quán))相連接的湖南連宜高速沒有按時貫通,使清連高速低于預(yù)期;近期又因二廣高速規(guī)劃變動,產(chǎn)生的連南地區(qū)25公里的“缺口段”工期,使清連項目盈利的不確定性再次加大的現(xiàn)狀,深高速最新證實目前清連高速的路面工程已經(jīng)完成,但輔助工程要到2009年下半年才能夠完工。

    這意味著在2009年下半年之前清連公路可能無法作為高速公路收費,而是維持現(xiàn)行的一級公路收費標(biāo)準(zhǔn)。而根據(jù)深高速此前的預(yù)測,清連高速的平均單車路費收入應(yīng)為約95元,而2007年的歷史數(shù)據(jù)表明,按一級公路收費標(biāo)準(zhǔn)計算,清連公路的平均單車路費收入為25元,兩者相差甚大,這意味著2009年單車公路費收入將下降,對該公司業(yè)績帶來非常明顯的負(fù)面影響。而有市場評論更悲觀認(rèn)為,深高速的清連項目在2009年整體仍會出現(xiàn)虧損,而在2010年中才能實現(xiàn)扭虧,全年保持小幅盈利。

    資料顯示,2006年深高速不惜以4.84億元的重金收購了清連公路20%股權(quán),一舉將其在清連公司的權(quán)益提升至76.37%。

    深高速A股(600548-CN)現(xiàn)則漲0.88%至4.58元人民幣。
    作者: 綠瑩寶貝    時間: 2009-1-7 08:28
    IMG_0438.JPG 這個位置是燕巖后面那里嗎?叫榕樹???
    作者: 活在岸上的魚    時間: 2009-1-7 09:27
    沒錯啦
    作者: 亦一風(fēng)    時間: 2009-1-7 10:32
    費心了
    清遠(yuǎn)到陽山段
    可能是我們回去所關(guān)注的地段
    也許上面有人說:車流拐個道過了黎埠。有點影響
    作者: →偽妳しovの    時間: 2009-1-7 18:10
    現(xiàn)在只有一個路口,麻煩都多了
    作者: 綠瑩寶貝    時間: 2009-1-8 08:16
    路口設(shè)在哪???
    作者: 七星級酒店    時間: 2009-1-15 11:14
    黎埠就一個出口,太少了
    作者: 界灘人    時間: 2009-6-18 10:52

    作者: 界灘人    時間: 2009-6-18 19:05
    http://219.135.157.250/    廣東信訪局 處理事情很滿意
    作者: 界灘人    時間: 2009-6-18 19:06

    作者: 界灘人    時間: 2009-6-18 19:06
    [img][/img]
    作者: 界灘人    時間: 2009-6-18 19:07

    作者: 界灘人    時間: 2009-6-18 19:07

    作者: 曉雯    時間: 2013-5-8 06:34
    鋤禾日當(dāng)午,發(fā)帖真辛苦。誰知壇中餐,帖帖皆辛苦!





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